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Qualität beginnt bei jeder einzelnen Komponente, bis zur kleinsten Schraube. Bei DreiTec Systems setzen wir beim Bau unserer Greifer und Sondermaschinen konsequent auf hochwertige, industrietaugliche und langlebige und möglichst selbst produzierte Komponenten. Denn Präzision, Prozesssicherheit und Langlebigkeit entstehen nicht erst im fertigen System – sondern bereits bei der Auswahl jedes einzelnen Bauteils. Ein weiterer wichtiger Faktor: Viele Komponenten und Baugruppen werden direkt in unserer hauseigenen Fertigung produziert und vormontiert oder aber bei Partnern in der Region geordert. Das schafft kurze Wege, hohe Flexibilität und eine durchgängige Qualitätskontrolle vom Einzelteil bis zur fertigen Automationslösung. Technik, auf die man sich im Produktionsalltag verlassen kann. Und immer noch „made in Germany“ aus persönlicher Überzeugung. #DreiTecSystems #Automation #Automatisierungstechnik #Robotik #Greifertechnik #Sondermaschinenbau #IndustrialAutomation #Maschinenbau #MadeInGermany

From iconic muscle cars to the next generation of formula drivers, precision and performance are at the heart of racing. We are proud to announce that Hankook Tirenbsp; is taking another major step in expanding its global motorsports footprint with a landmark 5-year partnership with Racing America (2027–2031)! Over the next five years, Hankook will serve as the official tire partner and exclusive supplier across grid-leading series, including Trans Am, International GT, and the Formula ladder—strengthening our commitment to high-performance racing on the global stage. >> What does this mean for us? * Bringing cutting-edge tire engineering to premier North American tracks * Delivering specialized trackside technical amp; engineering support * Connecting with passionate motorsports fans around the world Alongside our global presence in premier competitions like the FIA World Rally Championship (WRC) and King of the Hammers, this partnership reinforces Hankookrsquo;s position as a world-class premium brand that thrives under the most demanding conditions. The future of racing is bright, fast, and driven by Hankook. Lern More : https://lnkd.in/gn-3-Wac #HankookTire #DrivingEmotion #Hankook #Motorsports #Racing #TransAm #TireTechnology

𝑪𝒐𝒓𝒆𝒂: 𝒄𝒂𝒔𝒖𝒂𝒍 𝒉𝒂𝒔 𝒏𝒐 𝒂𝒈𝒆 Young in character, timeless in attitude. Corea is the new Blowtech outsole by Gommus, designed for lightweight, contemporary casual footwear that is easy to interpret. Its ultra-light material makes every step feel easy and dynamic, while the design adds personality to the shoe without weighing down its look. A product that speaks to different generations in the same language: style, lightness and character. #suole #outsoles #footwear #casualstyle #eva

Arbeidsbukser er noe av det vi kan aller best i Snickers Workwear. Det fine med utvalget vårt er at vi har mye å spille på. Noen vil ha en lett bukse med mye stretch, andre trenger en kraftigere modell som tåler hard bruk. Passform, lommer og knebeskyttelse betyr også mye når buksen skal brukes hver dag. I høst har vi fått flere gode tilskudd, blant annet 6220 RuffWork, Arbeidsbukse med hylsterlommer. Her har vi kombinert fireveisstretch med solide CORDURA®- og Armortex®-forsterkninger, slik at du får både bevegelsesfrihet og slitestyrke. Det er spennende å se hvordan arbeidsbuksene utvikler seg. Vi har allerede et bredt utvalg, og fortsetter å finne løsninger som gjør dem enda bedre å jobbe i. Ta gjerne kontakt for en prat om produktene våre, hvordan vi kan hjelpe deg og hva vi kan få til sammen. Her kan du lese mer om buksene og løsningene våre: https://lnkd.in/e7468KNb

Ich glaube, ich hatte einen ziemlich besonderen Start ins Unternehmertum. Ich bin früh ins Unternehmen gekommen und hatte dadurch die Möglichkeit, über Jahre sehr nah an meinem Vater und meinem Onkel zu lernen. Ich konnte sehen, wie Entscheidungen getroffen werden, wie Verantwortung verteilt wird und was passiert, wenn bestimmte Dinge eben nicht so laufen, wie man sie sich vorgestellt hat. Gleichzeitig hatte ich hier die Möglichkeit, Fehler zu machen, Fragen zu stellen und mir meine eigene Meinung zu bilden. Ich musste nicht mit Anfang 20 schon genau wissen, wie ich einmal ein Unternehmen führen möchte. Mit der Zeit habe ich angefangen, bei vielen Dingen genauer hinzuschauen. Wie konsequent werden Entscheidungen verfolgt? Wo wird Verantwortung abgegeben? Wo wird vielleicht zu viel selbst gemacht? Welche Strukturen braucht ein Unternehmen, damit nicht alles an einzelnen Personen hängt? Und welche Menschen braucht man dafür? Bei manchen Dingen denke ich heute: Das würde ich später genauso machen. Bei anderen weiß ich ziemlich genau, dass ich es einmal anders versuchen möchte. Und genau daraus entsteht für mich langsam mein eigener Blueprint für mein CEO-Dasein. Ich will die Firma später nicht einfach so weiterführen, wie sie heute ist. Ich möchte sie weiterentwickeln. Dafür muss ich aber auch meinen eigenen Weg finden und nicht nur das übernehmen, was ich bisher gesehen habe. Ich weiß gleichzeitig auch, dass ich noch lange nicht alles herausgefunden habe. Wahrscheinlich werde ich bei einigen Dingen irgendwann selbst feststellen, dass mein Vater oder mein Onkel mit ihrer Art vielleicht doch recht hatten. Und bei anderen werde ich merken, dass mein eigener Weg besser zu mir und zur Firma passt. Genau das ist für mich das Wertvolle an den letzten Jahren: Ich konnte lernen, beobachten und mir Gedanken darüber machen, wie ich selbst einmal führen möchte, bevor ich irgendwann komplett auf mich allein gestellt bin. Mein Blueprint ist deshalb noch nicht fertig. Aber er nimmt langsam Form an.

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Was ich aus Niederlagen im Fußball gelernt habe? Eine Niederlage gehört zum Fußball dazu. Die Frage ist für mich eher, was man danach daraus macht. Nach einem verlorenen Spiel bringt es wenig, direkt einen Schuldigen zu suchen. Der Stürmer hätte die Chance verwerten müssen, der Torwart hätte den Ball halten müssen oder jemand hätte früher abspielen müssen. Damit wird das nächste Spiel auch nicht besser. Ich finde es viel wichtiger, sich das Spiel gemeinsam anzuschauen und ehrlich zu fragen: Was haben wir als Mannschaft nicht gut gemacht? Wo hat die Kommunikation nicht funktioniert? Was hätten wir besser lösen können? Und dabei gehört für mich auch dazu, die eigene Leistung zu hinterfragen. Was hätte ich besser machen können? Habe ich selbst eine Situation falsch eingeschätzt? Habe ich vielleicht an einer Stelle nicht genug Verantwortung übernommen? Diese Reflexion ist manchmal unangenehm. Gerade wenn man selbst einen Fehler gemacht hat. Aber genau daraus kann man lernen. Im Unternehmen sehe ich das genauso. Wenn bei einem Projekt etwas schiefläuft, hilft es uns nicht weiter, möglichst schnell herauszufinden, wer daran schuld war. Wir müssen verstehen, warum es passiert ist und was wir beim nächsten Mal anders machen müssen. Für mich bedeutet gute Führung deshalb auch, nach einem Fehler nicht mit dem Finger auf andere zu zeigen, sondern zuerst selbst hinzuschauen. Denn besser wird man selten dadurch, dass man einen Schuldigen findet. Besser wird man, wenn man versteht, was man verändern muss. Wie gehst du mit Niederlagen oder Fehlern um?

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