B2B ad examples

W sprzedaży zagranicznej logistyka nie zaczyna się po złożeniu zamówienia. Klient ocenia warunki dostawy jeszcze przed zakupem. Znaczenie mają jej koszt, przewidywany termin, dostępne formy odbioru oraz sposób obsługi zwrotu. Te oczekiwania nie są identyczne w Czechach i Rumunii. Rozwiązanie dobrze przyjęte na jednym rynku może na drugim obniżać konwersję lub zwiększać koszty operacyjne. Dlatego model logistyczny powinien być częścią strategii wejścia na rynek, obok wyboru kanałów sprzedaży, oferty i komunikacji marketingowej. Jak zaplanować go dla każdego rynku? Dołącz do bezpłatnego webinaru Alsendo i Crosswin. Podczas spotkania eksperci omówią: • jak lokalne preferencje dostawy wpływają na sprzedaż, • co uwzględnić przy organizacji zwrotów, • jak przygotować logistykę do rosnącej liczby zamówień, • dlaczego nie warto przenosić jednego modelu operacyjnego na oba rynki. Webinar poprowadzą Monika Kosmowska z Crosswin, ekspertka w zakresie rozwoju sprzedaży na rynkach zagranicznych, oraz Adam Zając z Alsendo, ekspert w obszarze logistyki e-commerce. 8 października 2026, godz. 10:00. Zarejestruj się i dołącz do spotkania. #logistyka #ecommerce #crossborder

Quanto sua importação está pagando a mais antes do próximo embarque? No diagnóstico, um especialista do Grupo Condor analisa o regime de ICMS aplicado, o risco de retenção de carga na Anvisa e o custo total da mercadoria nacionalizada. Fale com um especialista pelo WhatsApp, em horário comercial.

"Minha empresa já importa direto." A importação direta não elimina a complexidade regulatória do setor da saúde. Desembaraço, enquadramento tributário e conformidade conduzidos por especialistas, com menos risco de autuação e de parada de carga. Fale com um especialista pelo WhatsApp, em horário comercial.

Ile Twoja firma wydaje miesięcznie na przesyłki kurierskie i paletowe? A gdyby te koszty spadły nawet o kilkadziesiąt procent... od zaraz? 📉💰 Założenie konta firmowego na platformie GlobKurier.pl to najprostszy krok do optymalizacji budżetu logistycznego. Brak abonamentów, brak ukrytych opłat – płacisz tylko za to, co rzeczywiście wysyłasz, ale na znacznie lepszych warunkach. Co zyskujesz automatycznie po darmowej rejestracji? 🔹 Dedykowany, niższy cennik na start dla wszystkich przesyłek krajowych i cross-border. 🔹 Indywidualne wyceny dopasowane do specyfiki i wolumenu Twojego biznesu. 🔹 Opcję odroczonego terminu płatności. Nie przepłacaj za logistykę. Przetestuj nasze stawki. Zarejestruj konto biznesowe i zacznij oszczędzać ⬇️

Flottenkosten lassen sich nicht mit pauschalen Maßnahmen senken. Im On-Demand-Video zeigt Holman, welche Kennzahlen und Strukturen wirklich entscheidend sind – jetzt kostenlos ansehen.

Wächst Ihr Fuhrpark schneller als Ihre Kapazitäten? Holman managt Ihre Flotte – flexibel, herstellerunabhängig, seit über 100 Jahren.

Logistik som fungerar är ingen slump. Den bygger på erfarenhet, noggrann planering och förmågan att se hela leveranskedjan. På Ahola Transport planerar vi rutter och transporter efter industrins och handelns behov, så att godset kommer fram effektivt utan onödiga tomkörningar. God planering ger både bättre kostnadseffektivitet och leveranstider som håller. För dig som kund innebär det en transportlösning som håller planen även när leveranskedjan har många steg eller kraven är höga. Bra logistik är ofta den man knappt märker. Allt fungerar helt enkelt som det ska. Söker du en partner som förstår industrins och handelns logistikkrav? Hör gärna av dig.

Att följa en transport ska inte kräva ständiga telefonsamtal och mejl. På Ahola Transport är spårning i realtid en självklar del av tjänsten. Du ser var leveransen är när du behöver veta det. När informationen är lätt tillgänglig för båda parter kan vi också agera snabbt om något avviker från planen. Bättre överblick minskar behovet av att jaga besked om leveransen och gör det enklare att planera din egen verksamhet. Samtidigt behåller du kontrollen över hela leveranskedjan. Digitala verktyg ersätter inte personlig service. De kompletterar dialogen med din kontaktperson och gör det lättare för oss att hålla dig uppdaterad. Vill du ha bättre överblick över dina transporter? Vi berättar gärna hur vi kan göra din vardag enklare.

ISAE3000 type 2? SOC2? We're fully certified. And our calculation method is ISO 14083 and GLEC accredited. Compliance with EU regulations made a breeze!

Trying to figure out how to calculate and report your CO2e data manually in Excel? Forget about it. That's way too much messy manual work. Use our CO2e reporting platform to easily calculate and report your CO2 emissions by uploading your shipment data.

Quanto mais rápido sua operação identifica um risco, mais preparada ela está para reagir. Alertas personalizados, regras operacionais, Imobilizador e pronta resposta ajudam a ampliar o controle e apoiar decisões em situações críticas. Conheça as soluções de Gestão de Risco do Grupo Tracker.

Em ocorrências de roubo ou furto, não basta localizar. É preciso ter tecnologia e estrutura para reagir com rapidez. Por isso, a Solução para Recuperação do Grupo Tracker combina inteligência, sistema antijammer e pronta resposta própria para apoiar a recuperação do ativo e reduzir o impacto da ocorrência. Deslize e veja como essa solução pode apoiar sua operação.

Still relying on drivers to crank trailer landing gear by hand? EM6000Auto automates landing gear, secures the trailer and gives your team remote visibility and control - all in one connected system. See it live at ATA MCE 2026, Booth #20008. Book your 10-minute demo

📦 Importiert oder exportiert ihr Waren aus Nicht-EU-Ländern? Dann gibt es ein wichtiges Update zur EORI-Nummer. Kurz erklärt: Die #EORI-Nummer ist die EU-weit eindeutige Kennnummer, mit der Unternehmen bei Zollvorgängen identifiziert werden – relevant vor allem für Unternehmen, die regelmäßig Waren über die EU-Außengrenzen importieren oder exportieren. Seit gestern, 1. Oktober 2026, laufen die Beantragung, Beendigung und Änderung von #EORI-Daten über das Zoll-Portal der deutschen Zollverwaltung. Was jetzt wichtig ist: 🔹 Beantragung und Änderung online: Neue EORI-Nummern werden über das Zoll-Portal beantragt, auch Änderungen eurer EORI-Stammdaten laufen ab jetzt über das Zoll-Portal. 🔹 Formular 0870 nur noch im Ausfallverfahren: Das Papierformular ist nur noch gültig, wenn das Zoll-Portal nicht zur Verfügung steht. 💡 Heißt für euch: Handelt ihr mit Nicht-EU-Ländern, lohnt sich jetzt ein kurzer Check: Sind eure EORI-Daten aktuell – und sind eure internen Abläufe für die Online-Verwaltung startklar? Das Zoll-Portal findet ihr hier: https://lnkd.in/gtWTZDcD Auch wenn DHL Express euch bei der Zollabwicklung eurer Sendungen unterstützt: Eure EORI-Daten müsst ihr selbst im Blick behalten – und genau bei deren Verwaltung ändert jetzt der Prozess. 👉 Welche Zollthemen beschäftigen euch aktuell besonders?

Smart Country Convention 2026 – wir sind in Berlin dabei! Vom 13. bis 15. Oktober 2026 dreht sich in Berlin vieles um die Digitalisierung von Verwaltung und öffentlichem Sektor. Wir sind vor Ort und freuen uns besonders auf Gespräche rund um die digitale Postlogistik. 🔹 Wie lassen sich physische und digitale Eingangskanäle zusammenführen? 🔹 Wie können Prozesse automatisiert und Medienbrüche reduziert werden? 🔹 Welche Rolle spielen Sendungserfassung, Öffnungsregeln und KI? 🔹 Welche Möglichkeiten bieten intelligente Postfachanlagen? Sie sind ebenfalls auf der Smart Country Convention? 👉 Vereinbaren Sie einen Termin mit uns in Berlin. https://lnkd.in/e6Qkp4HP Wir freuen uns auf den persönlichen Austausch. #SmartCountryConvention #SCCON #DigitalerPosteingang #DigitalePoststelle #Digitalisierung #ÖffentlicheVerwaltung #EGovernment #CodXPostOffice

𝗬𝗼𝘂𝗿 𝗳𝗿𝗲𝗶𝗴𝗵𝘁 𝗱𝗲𝗰𝗶𝘀𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗿𝗲𝘃𝗲𝗮𝗹 𝗵𝗼𝘄 𝘆𝗼𝘂 𝗹𝗲𝗮𝗱. Some 𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗰𝘀 𝗽𝗿𝗼𝗳𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝘀 optimize for cost, while others 𝗳𝗼𝗰𝘂𝘀 𝗼𝗻 𝘀𝗽𝗲𝗲𝗱, 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗼𝗹 𝗼𝗿 𝗱𝗮𝘁𝗮. Most never stop to ask which one actually drives their choices. Our 8-question quiz uses real freight trade-offs to show you 𝘄𝗵𝗶𝗰𝗵 𝗼𝗳 𝟴 𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗰𝘀 𝗽𝗿𝗼𝗳𝗶𝗹𝗲𝘀 𝘆𝗼𝘂 𝗮𝗿𝗲. It takes a few minutes and may tell you something new about the way you work. Take the quiz: https://lnkd.in/ej3GKzZh Share your profile in the comments. #Logistics #FreightManagement #SupplyChain #Transportation #FreightTech #Easy4Pro

Why are drivers still cranking landing gear by hand? EM6000Auto by Trinetra Guard replaces manual cranking with the push of a button and secures the trailer at the same time. Less driver strain | Faster drops | Built-in security - ATA MCE 2026 | Booth #20008 | Charlotte, Oct 18–20 - Book your 10-minute demo below.

𝗪𝗵𝗮𝘁 𝗶𝘀 𝗧𝗮𝗶𝗹 𝗦𝗽𝗲𝗻𝗱? Many organizations dedicate significant time and resources to managing their largest suppliers and highest-value purchases. But what about the hundreds or thousands of low-value purchases that happen every year? That's known as tail spend. Typically, tail spend represents a relatively small percentage of total spend, but often accounts for the majority of suppliers, purchase orders, invoices, and administrative effort. The challenge? • Too many suppliers to manage • High transaction costs • Limited visibility and control • Increased procurement workload • Missed opportunities for standardization and consolidation A €10 order can require almost the same administrative effort as a €10,000 order. That's why leading procurement organizations focus not only on strategic spend, but also on simplifying and optimizing tail spend. Supplier consolidation, inventory programs, and strategic sourcing can help reduce complexity while improving efficiency and visibility. At 𝗚𝗲𝘅𝗽𝗿𝗼 𝗦𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲𝘀 𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲, we help manufacturers streamline the management of low-value but business-critical components, allowing procurement teams to focus on higher-value activities. 𝗛𝗼𝘄 𝗺𝘂𝗰𝗵 𝗼𝗳 𝘆𝗼𝘂𝗿 𝘁𝗲𝗮𝗺'𝘀 𝘁𝗶𝗺𝗲 𝗶𝘀 𝘀𝗽𝗲𝗻𝘁 𝗺𝗮𝗻𝗮𝗴𝗶𝗻𝗴 𝗹𝗼𝘄-𝘃𝗮𝗹𝘂𝗲 𝗽𝘂𝗿𝗰𝗵𝗮𝘀𝗲𝘀? #Procurement #TailSpend #SupplyChain #StrategicSourcing #InventoryManagement #Manufacturing #GexproServicesEurope

🫏 Hoe gaat die spreuk van een ezel en een steen ook alweer? 🤭 Enfin, ook goed preventief onderhoud begint bij wat je van vorige storingen geleerd hebt. Want als je na elke interventie alleen maar herstelt wat effectief stuk is, kan je blijven reageren. Registreer je ook wat er misging, waarom en welke componenten vaker problemen geven? Dan kun je patronen herkennen en ingrijpen vóór je installatie tot stilstand komt. Dat is hoe we bij Sivafrost van correctief naar steeds meer preventief onderhoud evolueerden. Elke interventie leerde ons iets over de installatie. Die kennis gebruiken we vandaag om het preventieve onderhoud af te stemmen op het werkelijke gebruik, de slijtage en de impact op de dagelijkse werking. Niet te vroeg, niet te laat, wel wanneer het nodig is. Wat doe jij vandaag met de kennis uit eerdere storingen?

Heading to WAF? It might be time to rethink how crew layovers are managed ✈️. Hotels, transport and positioning should be managed together. Get-e brings the crew layover into one unified platform, connecting hotel sourcing, day of operations, finance and analytics with real human expertise behind the technology. That means better decisions from sourcing onwards, greater visibility across the operation and less manual work for airline teams. Connect with our team on an event app to schedule a demo or visit us on site.

Spare parts-beheer klinkt niet spectaculair. Maar vraag eens aan eender welk maintenance team hoeveel problemen één ontbrekend onderdeel kan veroorzaken... Een kraan, lift of conveyor die op een component wacht met een lange levertijd: in een geautomatiseerd magazijn wordt dat al snel een operationeel probleem. Daarom is spare-partsbeheer niet zomaar een detail in je onderhoudscontract, maar een belangrijk 'onderdeel' (pun intended 😉) van je continuïteitsstrategie. Betrouwbaarheid zit uiteraard in grote engineeringkeuzes. Maar evengoed in de nodige reserveonderdelen op voorraad houden. Wat is voor jou nog onmisbaar om je installatie betrouwbaar te houden?

“Home at Sea” is a promise: people who spend months away from home should feel comfortable, supported, and cared for throughout their time on board. Delivering on that promise consistently across an entire fleet requires a strong global network, experienced teams, and a clear system behind every order. In this series, AVS Global Ship Supply managers share insights from their respective areas of expertise and explain how AVS Plus brings orders, vessels, invoices, and reports together in one place, giving our customers greater visibility and control over their operations. Watch Sercan H., Sales and Operations Manager at AVS Global Ship Supply, explain why having one accountable partner can make a meaningful difference in fleet operations. #HomeAtSea #AVSGlobalShipSupply #AVSPlus #CateringManagement #MaritimeIndustry

C’è una teoria criminologica che spiega molto bene il legame tra rispetto delle #regole e qualità della vita urbana: è la teoria delle finestre rotte. Di cosa si tratta? Seguici e scopri il nostro lavoro per il #tp.

Time Definite haben wir in unserem Wortlexikon schon erklärt. Jetzt kommt das Plus dazu. ➕ Und genau darin steckt der Unterschied: Time Definite Plus verbindet die Effizienz unseres DHL Express Netzwerks mit zusätzlichen Services für individuelle Zustellanforderungen. Dazu gehören zum Beispiel spezielle Lieferanforderungen, Swap & Return, die Zustellung an schwer zugängliche Standorte oder exklusive Sonderservices im Rahmen der Zustellung. Nur eins von vielen Szenarien ist z.B., wenn ein kritisches Ersatzteil nicht nur schnell ankommen muss, sondern direkt am Einsatzort benötigt wird – oder ein ausgetauschtes Teil anschließend wieder zurück transportiert werden soll. Das „Plus“ steht also für mehr Flexibilität rund um die konkrete Zustellung. Mehr Infos dazu: https://lnkd.in/eU2JmKKy