B2B ad examples

Nobody ever founded a beverage brand because they love excise paperwork. Which is exactly why it needs saying: compliance is the strategic centre of this industry. Not logistics. Not sales. Logistics can be bought from a dozen capable providers. Demand generation is moving back to the brands. But someone must hold the tax warehouse authorisation, stand behind the excise guarantee, and answer to the authorities when a movement doesn't close. That "someone" must be licensed and liable. It cannot be outsourced to enthusiasm. Then the regulators — of all people — changed the game. Since 2023, every intra-EU excise movement runs fully electronically. Once the rails are digital, compliance is machine-readable. And machine-readable compliance is a software problem. Software changes the economics completely. Under the manual regime, the paperwork for one case cost the same as for forty — so the minimum viable shipment was a pallet, and the minimum viable brand was one that could fill pallets. When compliance runs as software, it makes sense to ship a single bottle across a border, fully duty-declared. The volume threshold from yesterday's piece doesn't shrink. It dissolves. Regulation, so often cast as the enemy of innovation, turns out to be the substrate for it. Read on below ...

For a 3PL handling highly regulated goods, inventory accuracy isn’t just an efficiency metric. Porter Logistics uses Extensiv to achieve 99.9%+ inventory accuracy, complete mock recalls in under 30 minutes, and maintain the traceability required to serve complex, highly regulated customers—all while growing the business 100x.

Peak season will test your WMS harder than any demo did. Extensiv has been partnering with 3PLs through it since 2006, and today runs 3M+ orders a week.

How many hours a week does your team spend retyping orders into the ERP? On 8 October at Wintercircus in Ghent, Revogan and Hyperfox show how to automate order-to-cash. Free, limited seats: hyperfox.com/forward

The AI Scenario Builder helps your team test award strategies under different business rules and compare the cost and service impact of each option. This is where you can move beyond simple lowest-cost selection and model decisions based on performance, incumbency, asset mix, backups, and other constraints.

"Where am I tendering to higher-cost carriers when lower-cost contracted options exist?" Laney, GoodShip's AI Transportation Analyst, answers it directly from the data already in GoodShip, without another report.

What if your flight adapted to your schedule—not the other way around? Trade endless lines and crowded terminals for a private jet that departs when you’re ready, connects Mexico and the U.S. on your terms, and gives you the space to think like a CEO, not an exhausted passenger. You may be traveling for business, but your peace of mind matters too. You decide who comes aboard, what gets discussed, and when you land.

“Jeg skulle egentlig kun være i DSB i ét år, men 36 år senere hjælper jeg passagererne videre, når togene ikke kan køre” 🚆🚌 Jeg hedder Søren Møller, og jeg arbejder som beredskabskoordinator i DSB. Min vej ind i DSB begyndte på Københavns Hovedbanegård, lige efter jeg var blevet færdig som værnepligtig. Planen var, at jeg skulle arbejde her i et år, inden jeg begyndte at læse økonomi på Aarhus Handelshøjskole. Men økonomi viste sig ikke at være mig. Derfor vendte jeg tilbage til København og fortsatte i DSB’s billetsalg. Ved siden af mit arbejde var jeg en del af Civilforsvaret. Da der udbrød krig i Jugoslavien i 90’erne, arbejdede jeg på et nødhospital dernede. Jeg tror, at arbejdet på nødhospitalet og mine erfaringer fra krigen er med til, at jeg kan bevare roen og fokusere på opgaven, når situationen bliver presset. Da jeg kom hjem, fortsatte jeg i DSB og havde gennem årene en række forskellige stillinger. I 2005 fik jeg ansvaret for togbusserne i Storkøbenhavn. Dengang var det en mindre, lokal opgave. I dag er jeg med til at koordinere togbusser i hele landet. Når Banedanmark har planlagt sporarbejde, kan vi forberede os i god tid og planlægge togbusserne sammen med vores busleverandør. Andre gange opstår behovet akut. Fra det ene øjeblik til det andet kan der for eksempel være brug for 50 busser til at hjælpe 10.000 kunder fra én station til en anden. Når det sker, går en række processer i gang. Først afklarer vi, hvilken strækning der skal indsættes busser på, og om der er plads til dem ved stationerne. Hvis pladsforholdene ikke er egnede, tilpasser vi den strækning, som busserne skal dække. Derefter ser vi på, hvor mange kunder der typisk rejser på strækningen, og beregner, hvor mange busser der samlet er brug for. På den baggrund kan vi bestille busserne og sende dem afsted. Vi kan ikke altid vide, hvornår behovet opstår, eller præcis hvor mange busser der bliver brug for. Derfor er erfaring, hurtig koordinering og et tæt samarbejde med busselskabet afgørende. Og så sender vi bemanding ud til stationerne, som kan hjælpe og informere passagerne bedst muligt. Vi kan desværre ikke forudse alle hændelser. Men vi kan forberede os på det, vi kender, reagere hurtigt på det uventede og arbejde målrettet på at få kunderne videre. Det er dét ansvar, jeg går på arbejde for hver dag. Læs hele Sørens historie i Ud&Se-artiklen i kommentarsporet ⤵️ #DSB #beredskab #medarbejderportræt Piccolo Media Group

Hallo! Ich bin Dayse, Karnevals-Fan, reiselustig und immer für einen Ausflug ins Grüne zu haben. 🌿 Letztes Wochenende ging es deshalb für mich nach Neuss zur Landesgartenschau. Und das ganz entspannt mit der eurobahn. Für mich fängt die Erholung schon beim Blick aus dem Zugfenster an. 🚆 Warum ich die Bahn genommen habe? Ganz einfach: So komme ich schon tiefenentspannt an und kann im Zug in aller Ruhe die Broschüre nach den schönsten Blumen-Highlights durchsuchen. Mein Plan für den Tag war es, einfach mal komplett abzuschalten und neue Energie zu tanken. 🌸 Und was ist dein Ziel des Tages? Echte Menschen. Echt schöne Ziele auf: https://lnkd.in/eMFzfeA6

Black Friday este vizibil pentru consumator într-o anumită zi. 👀 Pentru business, însă, pregătirea începe mult mai devreme. Forecast-uri. Stocuri. Campanii. Checkout. Fulfilment. Livrare. 📊📦 Fiecare element trebuie să fie pregătit înainte ca primul vârf de comenzi să apară. Logistica nu este ultima etapă a experienței de e-commerce. Este una dintre etapele care pot defini acea experiență. De aceea, înainte ca sezonul să accelereze, noi ne pregătim. ✅ Știm drumul. #Cargus #PeakSeason #eCommerce #Logistics

Hallo! Ich bin Lana, 15 Jahre alt, und für mich gibt es einen Ausflug, der jedes Jahr im Kalender markiert ist. 📅 Heute geht es, wie bei meiner allerersten Bahnfahrt mit meinen Großeltern, zur Kirmes nach Rheine. Und auch wenn das mittlerweile schon ein paar Jahre her ist, würde ich diesen Tag für nichts auf der Welt ausfallen lassen! 🍭 Warum ich mich schon am Bahnsteig vor Freude durchdrehe? Naja, ich liebe einfach die Achterbahnen, Karussells und das bunte Treiben auf der Kirmes. 🎢🍿 Der eigentliche Grund für mein Lächeln ist aber ein ganz besonderer: Sobald ich den Zug betrete, habe ich sofort den Geruch von Zuckerwatte und Popcorn in der Nase. Die Fahrt ist für mich der Beginn eines ganz besonderen Tages. Und was ist dein Ziel des Tages? Echte Menschen. Echt schöne Ziele auf: https://lnkd.in/eMFzfeA6

Creșterea comenzilor este o veste bună. 📈 Dar vine și cu o întrebare importantă: poate experiența de livrare să țină ritmul? În Peak Season, logistica devine una dintre cele mai vizibile extensii ale magazinului online. 🚚 Clientul poate să nu vadă depozitul, procesele sau infrastructura din spatele unei comenzi. Dar vede foarte clar experiența ultimei etape. 📦 De aceea, pregătirea pentru volume mai mari nu este doar o provocare operațională. Este o parte din experiența de brand. Când business-ul accelerează, știm drumul. 🧡 #Cargus #StimDrumul #eCommerce #CustomerExperience #Logistics

In the high-stakes world of clinical trials, print materials demand precision and compliance. For 45+ years, Greens has ensured every material arrives precisely when and where it's needed.

¡Optimiza tu logística! Obtén tu Tarjeta Cliente, aumenta la cobertura y llega a todo el país con tus envíos. 🚚💛

Drowning in business post? Partner with us to have all your post scanned and sent electronically to the right people in your business. Your team gets what they need within hours, fully searchable and organised. For fast, secure, and accurate mail processing that scales with your business, contact us to discuss.

Et si les prochaines innovations Supply Chain se construisaient ensemble ? Le Generix Innovation Council réunira un cercle restreint de clients stratégiques autour de nos roadmaps, de leurs priorités et des opportunités de co-innovation. 📅 5 novembre | 📍 La Défense Une invitation exclusive pour faire avancer la conversation. Réservez votre place dès maintenant !

Une invitation exclusive pour imaginer la Supply Chain de demain. 📅 Le 5 novembre, le Generix Innovation Council Supply Chain Execution réunira un cercle restreint de clients stratégiques. Au programme : IA, roadmap WMS & TMS, échanges entre pairs et co-innovation. 📅 5 novembre | 📍 La Défense Réservez votre place dès maintenant !

🤜 🤛 #Zwei Profis. Weniger Aufwand. Mehr Sicherheit. Schwere Möbel sicher zu bewegen, ist nicht immer eine Frage der Kraft - sondern des richtigen #Handlings. Ob enge Treppenhäuser, lange Laufwege oder schwere, sperrige Einzelstücke: Beim 2-Mann-Handling von HANSETRANS arbeiten zwei Profis abgestimmt zusammen. Das sorgt für einen kontrollierten Transport und reduziert das Risiko von Beschädigungen. 📦 Setzen Sie beim nächsten #Transport auf unsere erfahrenen Fachkräfte. Wir kümmern uns! 👉 Mehr zum #2-Mann-Handling von HANSETRANS: https://lnkd.in/dDeQ8kXf

Neue Küche? Wir kümmern uns um den Rest. 🔧 Von Demontage und Transport über die fachgerechte #Montage bis zum Anschluss von Elektro- und Einbaugeräten und der anschließenden Entsorgung: HANSETRANS begleitet #Küchenprojekte ganzheitlich. Mit erfahrenen Teams, zuverlässiger Durchführung und einem Service, der die einzelnen Schritte zu einem reibungslosen Ablauf verbindet. 👉 Mehr zur Küchenmontage von #HANSETRANS: https://lnkd.in/dDeQ8kXf

Cross-border logistics doesn’t start at the border 👀 It starts with planning, coordination and visibility across every stage of the operation. From Mexico 🇲🇽 to the U.S. 🇺🇸 and Canada 🇨🇦, DEXERA®️ connects teams, capacity and execution to keep your supply chain moving as one. One region. One coordinated operation 🌐 dexeragroup.com #CrossBorderLogistics #NorthAmericanTrade #SupplyChain #DEXERA

Managing waste collections means coordinating multiple variables at once: collection frequency, waste fractions, specific service days and non-working days. KEIKAKU helps bring these elements together in one structured schedule, making it easier to plan a high volume of collections according to established rules. For dispatchers, this means greater control over the schedule and fewer risks of planning errors. 📅 KEIKAKU | Waste Collection Route Planning & Scheduling Learn more about KEIKAKU: 👉🏻https://lnkd.in/dXpHQjcJ

Scale isn’t measured only in shipments or square feet. It is proven in the ability to respond when operations change 📊 DEXERA® combines experience, infrastructure and control to protect supply chain continuity 🚛 🔄 Adapt with confidence 📩 [email protected] 🔗 dexeragroup.com #SupplyChain #LogisticsInfrastructure #OperationalExcellence #3PL #DEXERA

Customs, fulfilment, FC intake and returns — one call at a time.

🎀 Octobre Rose : sensibiliser par la parole et l’échange À l’agence France Express de Bordeaux, les collaboratrices se prêtent à un exercice autour de la prévention et du dépistage du cancer du sein. Des questions, des réponses spontanées et l’occasion d’aborder simplement un enjeu majeur de santé publique. 🌸 France Express s’associe ainsi à la sensibilisation portée par Octobre Rose et à son message de prévention. #FranceExpress #OctobreRose #Prévention #Dépistage #Santé