B2B ad examples
2,800 B2B ads are live on LinkedIn right now, from 1,030 companies. Browse real ones, filtered by industry.
- Courierit, a division of RTT Group (Pty) LtdRecorded 8 Oct 2026
Customers remember the product, but they also remember the delivery experience. For businesses, every successful delivery reflects: 🔸Reliability 🔸Professionalism 🔸Attention to detail Your parcel and your brand deserve a delivery experience that reflects the trust you’ve worked hard to build. CourierIT focuses on helping businesses move parcels with care, visibility, and confidence. See how we can help your business deliver with confidence and get R50 credited to your CourierIT Wallet when you sign up: https://lnkd.in/d8NfFMN2 #CourierIT #CourierService #LogisticsPartner #ReliableService
- Courierit, a division of RTT Group (Pty) LtdRecorded 8 Oct 2026
In logistics, preparation makes a difference. For businesses sending products, documents, or customer orders, taking a little extra care when packaging can go a long way. ✔️ Seal all seams securely. ✔️ Protect items properly. ✔️ Ensure parcels are ready for transit. Because your parcel deserves more care before the journey even begins. When you sign up, you receive R50 credited towards your first send to help get your deliveries moving with confidence. 💛 Start your next seamless delivery journey: https://lnkd.in/d8NfFMN2 #CourierIT #CourierService #LogisticsPartner #ReliableService
- e2openSince 6 Oct 2026
Your supplier passed screening. The owner of their parent company could still be restricted. Find out what screening misses before your next sourcing decision.
- e2openSince 6 Oct 2026
Could you name the entity that owns the parent company behind your top ten suppliers? Most teams can't, and new export controls now reach those affiliates. Join us to learn how to trace ownership before it costs you.
- Bring DanmarkSince 6 Oct 2026
”Jeg har haft mange gode kundemøder den seneste tid om NVIT og eksport til Norge." De fleste spørgsmål, jeg får om NVIT, handler sjældent om NVIT. Samtalen starter ofte med de nye NVIT-krav, men ender som regel et helt andet sted. For i virkeligheden handler de fleste spørgsmål ikke om reglerne. De handler om det praktiske. Hvad sker der, når varen krydser grænsen? Er de rigtige data på plads? Kommer forsendelsen frem som forventet? Og hvad betyder de nye krav egentlig for den måde, man sender varer på i dag? Det forstår jeg godt. Når regler og processer ændrer sig, opstår der selvfølgelig spørgsmål. Også hos virksomheder, der ellers har godt styr på logistik og told. Derfor starter mine samtaler om NVIT ofte med nogle få simple spørgsmål: - Hvad betyder ændringerne konkret for jer? - Hvad har I allerede styr på? - Hvor er der stadig usikkerhed? Når vi har talt det igennem, ender fokus næsten altid på to ting: - NVIT gælder ikke alle pakker til Norge. Det gælder varer i transit mellem steder i Norge via Sverige. - Korrekte varedata er afgørende. Blandt andet HS-kode, varebeskrivelse, vægt og værdi. Når først de ting er på plads, bliver NVIT ofte langt mere overskueligt, end mange frygter. Den 8. oktober er jeg på E-handelskonferencen. Så hvis du arbejder med e-handel og sender varer til Norge, så kig forbi til en snak på vores stand. Og hvis NVIT har givet et par ekstra grå hår undervejs, så er du bestemt ikke den eneste. #ehandel #ehandelskonferencen #Bringdanmark #Bring #Posten #b2b #b2c #Ecommerce
- GlobKurierSince 6 Oct 2026
Masz firmę w Polsce, chcesz sprzedawać towar poza UE i nie masz numeru EORI? Wtedy formalnie nie możesz sam wystąpić jako eksporter 🚨 To sytuacja, którą widzimy regularnie u mniejszych i średnich firm z różnych branż. Masz produkt, masz klienta za granicą UE, masz nawet kuriera gotowego odebrać paczkę i utykasz na jednym pytaniu od agencji celnej: kto jest eksporterem? Bez EORI po prostu nie możesz nim być, dla służb celnych nie jesteś zarejestrowanym podmiotem, a rejestracja tego numeru to kolejny formalny proces, którego wiele firm nigdy nie chce przechodzić, bo eksportują sporadycznie albo dopiero zaczynają. 𝐒𝐭𝐚𝐧𝐝𝐚𝐫𝐝𝐨𝐰𝐚 𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐛𝐫𝐳𝐦𝐢: załatw EORI, zanim zaczniesz eksportować. Tylko że dla firmy, która robi to raz na kwartał albo testuje nowy rynek, uruchamianie całej maszynerii rejestracyjnej dla sprawdzenia czy taki ruch jest opłacalny bywa nieproporcjonalne do skali. 👉 Jest krótsza droga: reprezentacja eksportowa - Exporter of Record. My w GlobKurier występujemy wtedy w takiej transakcji we własnym imieniu - na dokumentach celnych figurujemy jako eksporter, a wasza firma dalej prowadzi sprzedaż tak jak wcześniej, bez własnego EORI. Ograniczenie jest jedno i świadome: usługa dotyczy towarów standardowych - bez dual-use, farmaceutyków, wyrobów akcyzowych czy broni. Klasyfikację robimy na etapie onboardingu, więc wiadomo od razu, czy dana kategoria się kwalifikuje. Jeśli Twoja firma chce zacząć eksportować poza UE bez własnego numeru EORI, to pytanie o eksportera na fakturze prędzej czy później się pojawi. Lepiej mieć na nie odpowiedź, zanim zapyta o nią urząd celny i przesyłka utknie na długie dni. 📌 Chcesz skorzystać z takiej usługi? Zgłoś się – link znajdziesz w komentarzu. #ExporterOfRecord #EORI #CłoUE #EksportZPolski #LogistykaB2B #CustomsCompliance #HandelMiędzynarodowy #GlobKurier #TradeCompliance #PolskiEksport
- Bring DanmarkSince 6 Oct 2026
Juleaften nærmer sig! 🎄📦 Eller … sådan føles det i hvert fald altid for mig, når kalenderen rammer E-handelskonferencen! På torsdag den 8. oktober går det løs, og du finder mig naturligvis på Bring Danmarks stand. 🎙️ Kl. 10:00 optager vi LIVE podcast sammen med Daniel Kjær Friis fra YouWe ApS og min gode kollega Kristoffer Hedman 💪 Her går vi i dybden med et af de spørgsmål, jeg ofte får: "Hvorfor i alverden skal en fragtleverandør blande sig i checkout og webshop-plugins?" Svaret er simpelt: Du kan have Danmarks flotteste shop og de skarpeste priser, men hvis fragtvalget er uoverskueligt, pakkeshoppen forkert eller checkouten hakker, så smutter kunden lige før målstregen. I podcasten åbner vi maskinrummet og taler om: - Hvorfor leveringspræferencer og checkout hænger uløseligt sammen med din konvertering. - Hvad vi lærte, da vi byggede vores checkout-plugin. - Hvordan standardiserede plugins gør hverdagen markant nemmere for både udviklere og shops. Resten af dagen nørder jeg videre på standen med alle jer, der vil snakke: ✅ De små checkout-friktioner, der i stilhed koster ordrer ✅ Valgfrihed i fragt uden at overvælde kunden ✅ Og selvfølgelig: Hvad sker der med checkout, når AI-agenter begynder at handle for os? 🤖💳 Ses vi på torsdag? Smid et "Ses!" hvis du kigger forbi til en kaffe og en snak om checkout og agentic commerce ☕ 👇 #ehandel #checkout #ehandelskonferencen #cro #bringdanmark
- GEL Express Logistik GmbHSince 22 Sept 2026
Jetzt wechseln & 10 % Neukundenrabatt sichern. Ihre Produkte sind für die klassischen Paketdienste zu groß, zu schwer oder zu empfindlich? GEL liefert Ihre XXL- Sendungen zuverlässig und termingenau bis zum Privatempfänger – so wie es Ihre Kunden beim Paketdienst gewohnt sind.
- Class8Recorded 8 Oct 2026
Big week for Class8! Check out this example using the Tesla factory in Fremont. Anyone trying to win RFPs, or source very competitively, you can now identify exactly which carriers are working with your customers using geofence sourcing
- GATESince 22 Sept 2026
In occasione del weekend MotoGP insieme al Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Giorgio Usseglio, responsabile commerciale di GATE, ha incontrato la rete IVECO per condividere esperienze, competenze e nuove prospettive sulla mobilità elettrica. Attraverso sessioni dedicate alla nuova gamma IVECO e alle soluzioni di noleggio a lungo termine GATE, l'obiettivo è stato quello di continuare a evolvere insieme per offrire ai clienti soluzioni sempre più efficienti, innovative e vicine alle loro esigenze. #GATE #GreenAndAdvancedTransportEcosystem #SustainMobility #GreenTransport #ecoPlatform #eRental
- FLEX. E-commerce LogisticsSince 22 Sept 2026
EU customs, fulfilment and returns — before they become exceptions.
- GEL Express Logistik GmbHSince 29 Sept 2026
Jetzt wechseln & 10 % Neukundenrabatt sichern. Ihre Produkte sind für die klassischen Paketdienste zu groß, zu schwer oder zu empfindlich? GEL liefert Ihre XXL- Sendungen zuverlässig und termingenau bis zum Privatempfänger – so wie es Ihre Kunden beim Paketdienst gewohnt sind.
- InPostSince 23 Sept 2026
Aż 160 000 dzieci i nauczycieli, ponad 1150 placówek i jeden wspólny cel – więcej ruchu na co dzień. 💛 Już w ten piątek, 25 września, odbędzie się Europejski Dzień Sportu Szkolnego – największe w Polsce wydarzenie promujące aktywność fizyczną dzieci w szkołach. Jako InPost for Schools z przyjemnością dołączamy do inicjatywy koordynowanej przez Fundację V4Sport i objętej Patronatem Honorowym UNICEF Polska. Tegoroczna, 12. edycja promuje aktywną mobilność – bo ruch może zacząć się już w drodze do szkoły. Wspólnie z organizatorami przygotowaliśmy konkurs na najlepszą relację z wydarzenia. Na laureatów czekają: 🏅 wizyty olimpijek i olimpijczyków z InPost Sport Team w wybranych placówkach, połączone z lekcją WF, 💧 450 bidonów sportowych dla nagrodzonych klas, 🚲 120 kasków rowerowych z certyfikatem CE dla klas 4–8. A najlepsze w tym wszystkim? Nie potrzeba specjalnej hali, dodatkowego sprzętu ani dodatkowej godziny w planie. Wystarczy spacer, rower albo hulajnoga i odrobina ruchu w drodze do szkoły. Trzymamy kciuki za wszystkich uczestników! Wyniki konkursu poznamy w październiku. European School Sport Day jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej.
- EVEREST GROUP - MARITIME SERVICES & SHIP SUPPLIESSince 23 Sept 2026
𝐅𝐫𝐞𝐬𝐡 𝐩𝐫𝐨𝐯𝐢𝐬𝐢𝐨𝐧𝐬, 𝐛𝐨𝐧𝐝𝐞𝐝 𝐬𝐭𝐨𝐫𝐞𝐬, 𝐚𝐧𝐝 𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐬𝐮𝐩𝐩𝐥𝐢𝐞𝐬 𝐫𝐞𝐚𝐝𝐲 𝐟𝐨𝐫 𝐢𝐦𝐦𝐞𝐝𝐢𝐚𝐭𝐞 𝐯𝐞𝐬𝐬𝐞𝐥 𝐝𝐞𝐥𝐢𝐯𝐞𝐫𝐲. We have expanded our warehouse inventory with brand-new stock to ensure your fleet receives premium-grade supplies at highly competitive rates. From deck and engine stores to fresh provisions, we guarantee fast supply with 𝐳𝐞𝐫𝐨 𝐝𝐞𝐥𝐚𝐲𝐬 𝐚𝐭 𝐛𝐞𝐫𝐭𝐡 𝐨𝐫 𝐚𝐧𝐜𝐡𝐨𝐫𝐚𝐠𝐞. - Fully Stocked & Certified Provisions - Immediate Dispatch to All Berths - Special Introductory Rates on New Arrival Stock 𝐍𝐞𝐰 𝐒𝐭𝐨𝐜𝐤 𝐀𝐯𝐚𝐢𝐥𝐚𝐛𝐥𝐞 | 𝐈𝐦𝐦𝐞𝐝𝐢𝐚𝐭𝐞 𝐕𝐞𝐬𝐬𝐞𝐥 𝐒𝐮𝐩𝐩𝐥𝐲 🔗 𝐆𝐞𝐭 𝐐𝐮𝐨𝐭𝐞: https://lnkd.in/emY-X-Xz 📩 [email protected]
- BikeshiftSince 24 Sept 2026
Je zoekt betrouwbare last-mile bezorgers, maar hebt genoeg van no-shows, hoog verloop en onzekerheid rond ZZP-constructies. Met Bikeshift krijg je gescreende bezorgers, altijd onder contract en volledig compliant. Dankzij onze data-driven planning en 50.000+ kandidaten vullen we je diensten snel én duurzaam. Plan nu een vrijblijvend gesprek en ontdek hoe zorgeloos personeelsplanning kan zijn.
- EVEREST GROUP - MARITIME SERVICES & SHIP SUPPLIESSince 23 Sept 2026
𝐙𝐞𝐫𝐨 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬 𝐅𝐞𝐞𝐬 𝐨𝐧 𝐘𝐨𝐮𝐫 𝐅𝐢𝐫𝐬𝐭 𝐒𝐮𝐩𝐩𝐥𝐲 𝐎𝐫𝐝𝐞𝐫 🌍 At Everest Group, we provide full-service 𝐏𝐨𝐫𝐭 𝐀𝐠𝐞𝐧𝐜𝐲, technical supplies, and fresh provisions across 100% of Egyptian ports (Port Said | Alexandria | Damietta | Suez | Red Sea Ports). 𝐍𝐞𝐰 𝐂𝐥𝐢𝐞𝐧𝐭 𝐖𝐞𝐥𝐜𝐨𝐦𝐞 𝐎𝐟𝐟𝐞𝐫: ✅ FREE Launch & Land Transportation ✅ FREE Warehouse Storage ✅ Special Rates on Restocked Stores & Provisions 🌐 𝐑𝐞𝐪𝐮𝐞𝐬𝐭 𝐚 𝐝𝐢𝐫𝐞𝐜𝐭 𝐪𝐮𝐨𝐭𝐞 𝐭𝐨𝐝𝐚𝐲: www.everest-maritime.com 📩 [email protected]
- BikeshiftSince 23 Sept 2026
Loop je elke week achter de feiten aan door personeelstekort en hoog verloop? Met Bikeshift plan je eenvoudig hop- en afschalen in je bezorgcapaciteit. Wij werven, screenen en contracteren bezorgers op fiets, scooter of elektrische voertuigen, en sturen ze data‑gedreven aan. Jij betaalt alleen voor daadwerkelijk gewerkte uren, zonder gedoe met ZZP‑constructies.
- DB FernverkehrSince 23 Sept 2026
Deutschland, Österreich und Italien wachsen über die Schiene bald noch enger zusammen: 🇮🇹 Ab Sommer 2027 bringen modernste Frecciarossa-Hochgeschwindigkeitszüge der Trenitalia Europa-Reisende von München entspannt, klimafreundlich und ohne Umstieg nach Mailand und Rom. Ermöglicht werden die Verbindungen durch die neue Kooperation von Deutscher Bahn (DB), der italienischen Trenitalia und den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Zahlreiche beliebte Urlaubsziele entlang der Strecke in Österreich und Italien sind mit den neuen Verbindungen direkt zu erreichen. 🚄 Mit München–Mailand/Rom geht das zweite von insgesamt zehn Pilotprojekten in Betrieb, mit denen die Europäische Kommission die Förderung neuer grenzüberschreitender Bahnverbindungen unterstützt. Die neuen Verbindungen zählen damit zu den ausgewählten Vorhaben, mit denen die EU-Kommission Hindernisse im internationalen Schienenverkehr überwinden, die Marktbedingungen verbessern und attraktive, nachhaltige Mobilität in Europa entwickeln will. 🇪🇺 Die DB ist insgesamt an drei dieser von der EU-Kommission unterstützten Pilotprojekte beteiligt: Bereits in Betrieb gegangen ist jüngst die neue grenzüberschreitende Verbindung Prag–Berlin–Kopenhagen. Das dritte Projekt: eine neue Direktverbindung von Hamburg über Kopenhagen nach Oslo. Diese startet Mitte 2028. Ab Sommer 2027 ist die Aufnahme von zwei Zugpaaren (Hin- und Rückfahrt) auf den Verbindungen München–Mailand sowie München–Rom geplant, auf einer Strecke von rund 600 bzw. 900 Kilometern. Ab Dezember 2028 sollen die Verbindungen von München–Mailand bzw. München–Rom bis nach Neapel bzw. Berlin verlängert werden.
- GOFO NetherlandsSince 23 Sept 2026
Je hebt meerdere vervoerders. Maar gebruik je ze wel op het juiste moment? Een steeds relevantere vraag binnen e-commerce logistiek. Veel webshops hebben inmiddels meerdere vervoerders. Vanwege prijs, capaciteit, dekking of bestaande afspraken. Maar vervolgens wordt een order vaak nog steeds op basis van relatief simpele regels toegewezen. Terwijl er binnen één webshop enorme verschillen tussen orders kunnen zitten. 300 gram of 8 kilo. Brievenbus of pakket. Klein en licht of groot en volumineus. Waarom zou daar altijd dezelfde logistieke keuze uit moeten komen? Misschien moeten we daarom stoppen met denken vanuit de vraag: “Welke vervoerder gebruiken we?” En beginnen met: “Welke vervoerder en verzendoplossing passen bij deze zending?” Juist bij kleine en lichte zendingen zien we in de praktijk hoeveel verschil een passende verzendoplossing kan maken. Daarom lanceren we bij GOFO Netherlands nu ook het brievenbuspakje: een verzendoplossing voor kleine en lichte zendingen die niet automatisch als regulier pakket behandeld hoeven te worden. En wat mij betreft hoort daar ook transparantie bij. Daarom maken we bij iedere aflevering twee bezorgfoto’s, zowel bij reguliere pakketten als bij brievenbuspakjes. Je hoeft je logistieke operatie daarvoor niet volledig om te gooien. Misschien moet je alleen slimmer gaan kijken naar welke vervoerder en oplossing je voor welke order gebruikt. Want multicarrier wordt pas echt interessant wanneer je niet alleen meerdere vervoerders hebt, maar ze ook op het juiste moment inzet. #Ecommerce #Logistiek #LastMile #Multicarrier #GOFO #GrowWithGOFO GOFO GOFO Netherlands GOFO France
- BusinessBikeSince 24 Sept 2026
#BusinessBikeBesucht: Thule Group ist eine Premium-Marke für Transportsysteme und Outdoor-Ausrüstung. Bekannt ist das Unternehmen unter anderem für Dachboxen, Fahrradträger, Rucksäcke sowie Kinderfahrradanhänger und -sitze. Dass ein aktiver Lebensstil auch in der Belegschaft großgeschrieben wird, liegt auf der Hand – und macht Dienstradleasing zum perfekten Benefit. Wir haben mit Dennis Fuchs (HR Administrator & Gesundheitsbeauftragter) darüber gesprochen, warum BusinessBike der ideale Partner für Thule ist und wie das Angebot im Team ankommt. 🤝 Klingt interessant? Infos zum Dienstradleasing für Arbeitgeber gibt es hier 👉️ https://lnkd.in/eEUvDdyF BusinessBike. Locker leicht leasen. #BusinessBike #Thule #Dienstradleasing #Fahrradleasing #Mitarbeiterbenefit #Unternehmenskultur
- CandelaSince 24 Sept 2026
Not ready for procurement? Boreal has ordered 20. Candela P-12 is already operating in daily public transport. Boreal, an experienced public transport operator, has ordered 20 vessels. Read the white paper: https://lnkd.in/dGGHUwF7 At some point, “not ready” stops being a technology assessment and becomes a reason not to decide. This is not just about replacing diesel ferries. Small, fast vessels enable frequent direct services; making public transport genuinely attractive. Low demand is often used to justify low frequency. But low frequency may be the reason for low demand. We do not need another pre-study concluding that more analysis is required. Choose one corridor. Define the outcomes. Put vessels in the water. Measure the results. Scale what works. Waiting may feel safe, but it risks locking another procurement cycle into large vessels, low frequency and low attractiveness. Boreal chose implementation over waiting.
- DSBSince 24 Sept 2026
Med en Erhvervsaftale hos DSB får I adgang til en masse fordele.
- HANSETRANS UnternehmensgruppeSince 24 Sept 2026
🤜 🤛 #Zwei Profis. Weniger Aufwand. Mehr Sicherheit. Schwere Möbel sicher zu bewegen, ist nicht immer eine Frage der Kraft - sondern des richtigen #Handlings. Ob enge Treppenhäuser, lange Laufwege oder schwere, sperrige Einzelstücke: Beim 2-Mann-Handling von #HANSETRANS arbeiten zwei Profis abgestimmt zusammen. Das sorgt für einen kontrollierten Transport und reduziert das Risiko von Beschädigungen. 📦 Setzen Sie beim nächsten #Transport auf unsere erfahrenen Fachkräfte. Wir kümmern uns! 👉 Mehr zum #2-Mann-Handling von HANSETRANS: https://lnkd.in/dDeQ8kXf
- CandelaSince 24 Sept 2026
How do ferries go electric without losing range, speed or profit? Check out our new white paper (free download below). https://lnkd.in/eWk66srw Get unique insights on how Boreal and Candela are deploying the world’s largest fleet of ‘flying’ electric ferries. ✅ 80% lower energy usage ✅ 8x increase in frequency versus large conventional ferry ✅ minimal infrastructure investment required. What are you waiting for? #innovation #EV #water #transport #mobility #Candela
Other LinkedIn formats
Watch the companies you care about.
Filter every ad by industry, country, format and network, and get alerts when a company you watch starts running new ads.