VEV ads

Volg ons en blijf op de hoogte van inzichten en ontwikkelingen op het gebied van elektrificatie en energie. Maak weloverwogen keuzes voor de elektrificatie van uw wagenpark en werk toe naar een duurzamere toekomst.

Folgen Sie uns, vernetzen Sie sich mit führenden Experten für Elektrifizierung und erhalten Sie wertvolle Einblicke in die Energiewirtschaft. Treffen Sie fundierte Entscheidungen für Ihre Flotte und gestalten Sie eine nachhaltigere Zukunft.

Suivez-nous pour entrer en contact avec les meilleurs experts en électrification et découvrir nos dernieres analyses sur le secteur de l'énergie. Prenez des décisions éclairées pour votre flotte et engagez-vous sur la voie d'un avenir plus durable

Het plannen van de netaansluiting is vaak een van de complexere onderdelen van de elektrificatie van een depot. Toch hoeft dit geen reden te zijn om de overstap naar elektrisch vervoer uit te stellen. Voor veel vervoerders is de vraag niet óf er voldoende stroom beschikbaar kan komen, maar hoeveel vermogen nodig is, wanneer dit beschikbaar moet zijn, hoe lang de realisatie van de aansluiting duurt en welke kosten daarmee gemoeid zijn. Daarom is het belangrijk om hier vroeg mee te beginnen. Door tijdig inzicht te krijgen in de beschikbare capaciteit op locatie, de toekomstige laadbehoefte, de dagelijkse operatie en de mogelijkheden voor een netaansluiting, kunnen vervoerders beter onderbouwde keuzes maken over fasering, investeringen in infrastructuur en de toekomstige groei van hun elektrische wagenpark. In onze blog leggen Martin Bax en Andy Rees uit hoe vervoerders onzekerheid kunnen omzetten in een concreet plan, onder andere door: ⚡ Tijdig plannen van de netaansluiting ⚡ Slim laden en vermogensmanagement ⚡ Batterijopslag en lokale energieopwekking ⚡ Gefaseerde elektrificatie ⚡ Alternatieve aansluitmogelijkheden via ICP’s en IDNO’s ⚡ Een toekomstbestendige depotstrategie Voor bedrijven die klaar zijn om te elektrificeren, hoeft de netaansluiting geen reden te zijn om te wachten. Integendeel: een goede planning van de energievoorziening is juist een van de eerste stappen naar een succesvolle elektrificatie.

Planifier le raccordement au réseau peut sembler être l’un des aspects les plus complexes de l’électrification d'un dépôt, mais elle ne devrait pas être une raison de retarder votre passage à l’électrique. Pour de nombreux opérateurs, la question n’est pas de savoir si l’électricité peut être fournie, mais plutôt quelle quantité d’électricité est nécessaire, à quel moment, combien de temps prendra le tracé du raccordement et quel en sera le coût. C’est pourquoi il est important de planifier au plus tot. En comprenant la capacité du site, la demande en recharge future, les opérations du dépôt et les itinéraires de raccordement disponibles, les opérateurs peuvent prendre des décisions plus éclairées concernant leur calendrier de mise en œuvre, leurs investissements en infrastructures et la croissance à long terme de leur flotte. Dans notre article de blog rédigé par Martin Bax et Andy Rees, nous explorons comment les opérateurs peuvent passer de l’incertitude à l’action grâce à : ⚡ Une planification anticipée du raccordement au réseau ⚡ L'integration du smartcharging dans la gestion de la recharge ⚡ Le stockage par batterie et la production d'energie sur site ⚡ Un deploiement progressif de l'électrification ⚡ Les options de raccordement au reseau avec le GRD ⚡ Une stratégie a long-terme pour le dépôt Pour les entreprises prêtes à passer à l’électrique, le raccordement au réseau ne doit pas freiner la transition. Il doit au contraire être anticipé dès les premières étapes du projet.

Voor verbonden wagenparken is platformbeveiliging geen extra functie, maar een absolute voorwaarde. In zijn blog gaat Armand Fargeon hier verder op in. VEV IQ zorgt ervoor dat voertuigen geladen, beschikbaar en klaar zijn voor hun volgende inzet. Maar naarmate wagenparkbeheer steeds afhankelijker wordt van verbonden laadpunten, locaties, voertuigen en energiesystemen, kunnen de gevolgen van een beveiligingsincident groot zijn. Een cyberaanval kan het laden stilleggen, laadschema’s aanpassen, ingestelde vermogenslimieten omzeilen of ongemerkt de energiekosten verhogen. En anders dan bij een gewone technische storing is het probleem niet opgelost zodra de dienstverlening weer werkt. Ook het vertrouwen in het systeem moet worden hersteld. Daarom is security vanaf de basis onderdeel van VEV IQ, onder andere door: • Versleutelde en geauthenticeerde verbindingen met laadpunten • Integratie met zakelijke accounts en meervoudige authenticatie • Fijnmazige, rolgebaseerde toegangsrechten • Tijdelijk toegangsbeheer voor interne gebruikers • Continue back-ups en geautomatiseerd herstel • ISO 27001-certificering en onafhankelijke penetratietests Het doel is eenvoudig: beveiliging mag nooit de reden zijn dat een wagenpark niet op tijd kan uitrijden. Lees de volledige blog en ontdek hoe VEV IQ helpt om de continuïteit en veiligheid van elektrische wagenparken te waarborgen. #FleetElectrification #CyberSecurity #EVCharging #FleetManagement #EnergyManagement #VEVIQ