TripService ads

🚧 𝐄𝐞𝐧 𝐯𝐢𝐚𝐝𝐮𝐜𝐭 𝐨𝐧𝐝𝐞𝐫𝐡𝐨𝐮𝐝𝐞𝐧 𝐢𝐬 𝐞𝐞𝐧 𝐮𝐢𝐭𝐝𝐚𝐠𝐢𝐧𝐠. 𝐃𝐞 𝐰𝐞𝐠𝐠𝐞𝐛𝐫𝐮𝐢𝐤𝐞𝐫 𝐠𝐨𝐞𝐝 𝐢𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐞𝐫𝐞𝐧 𝐢𝐬 𝐦𝐢𝐧𝐬𝐭𝐞𝐧𝐬 𝐳𝐨 𝐛𝐞𝐥𝐚𝐧𝐠𝐫𝐢𝐣𝐤. Bij de werkzaamheden aan de Watergoorsesteeg over de A28 draaide het niet alleen om de uitvoering van het project, maar vooral ook om de vraag: hoe zorgen we ervoor dat weggebruikers goed voorbereid op reis gaan? In opdracht van Rijkswaterstaat hebben we vanuit TripService daarom niet alleen de actuele verkeersinformatie beschikbaar gemaakt in Google Maps, Waze, TomTom en Apple Maps, maar ook een gerichte online campagne opgezet om weggebruikers al voor de werkzaamheden te informeren. Zo konden automobilisten hun reis plannen, een alternatief kiezen of op een ander moment vertrekken. Dit sluit aan bij onze visie dat goede verkeerscommunicatie begint voordat de hinder ontstaat. De resultaten laten zien dat deze aanpak werkt: ✅ Miljoenen weergaven via verschillende online kanalen. ✅ Waardevolle interacties met weggebruikers die actief doorklikten voor meer informatie. ✅ Actuele verkeersinformatie tijdens de werkzaamheden, direct zichtbaar in de meest gebruikte navigatie-apps. Voor ons is het mooiste resultaat niet het aantal impressies, maar dat weggebruikers beter voorbereid op weg gaan. Minder verrassingen onderweg betekent uiteindelijk minder hinder, een betere doorstroming en een veiligere werkomgeving voor iedereen die langs de weg aan het werk is. Dank aan Rijkswaterstaat en alle betrokken partners voor de prettige samenwerking. We zijn trots dat we met digitaal verkeersmanagement een bijdrage mogen leveren aan een slimmer en veiliger bereikbaar Nederland. Via de volgende link is nog meer informatie over het project beschikbaar: https://lnkd.in/ePqT2ged

𝗪𝗲𝗴𝗴𝗲𝗯𝗿𝘂𝗶𝗸𝗲𝗿𝘀 𝗮𝗰𝗰𝗲𝗽𝘁𝗲𝗿𝗲𝗻 𝗵𝗶𝗻𝗱𝗲𝗿 𝗯𝗲𝘁𝗲𝗿 𝘄𝗮𝗻𝗻𝗲𝗲𝗿 𝘇𝗲 𝘃𝗼𝗼𝗿𝗮𝗳 𝗴𝗼𝗲𝗱 𝗴𝗲𝗶̈𝗻𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲𝗲𝗿𝗱 𝘇𝗶𝗷𝗻. Steeds meer wegbeheerders investeren in communicatie rondom werkzaamheden. Toch zien we in de praktijk dat verkeersinformatie vaak nog te laat, versnipperd of onvoldoende wordt ingezet. Zonde, want juist daar ligt een enorme kans. Met Online Traffic Management (OTM) zorgen we ervoor dat weggebruikers vooraf en tijdens werkzaamheden realtime geïnformeerd worden via platformen zoals Waze, Google Maps en andere navigatiesystemen. Dat levert niet alleen minder hinder en betere doorstroming op, maar ook meer begrip vanuit de omgeving. Wat merken wij bij TripService? Goede digitale verkeerscommunicatie wordt steeds vaker het verschil tussen frustratie en draagvlak. In onze nieuwste blog delen we praktijkinzichten, slimme toepassingen en laten we zien waarom OTM inmiddels een essentieel onderdeel is geworden van moderne infrastructurele projecten. Benieuwd wat dit voor jouw project of organisatie kan betekenen? Lees de blog via de link hieronder of stuur me gerust een berichtje 👇 https://lnkd.in/eKreqBME

𝗪𝗮𝘁 𝗹𝗲𝘃𝗲𝗿𝘁 𝗱𝗲 𝗶𝗻𝘇𝗲𝘁 𝘃𝗮𝗻 𝗢𝗻𝗹𝗶𝗻𝗲 𝗧𝗿𝗮𝗳𝗳𝗶𝗰 𝗠𝗮𝗻𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗻𝘂 𝗲𝗶𝗴𝗲𝗻𝗹𝗶𝗷𝗸 𝗼𝗽? 🚧📍 De afgelopen jaren hebben we honderden projecten digitaal mogen ondersteunen: van gemeentelijke wegwerkzaamheden tot grootschalige Rijkswaterstaat-projecten. Daarbij hebben we een grote hoeveelheid data verzameld over bereik, reisgedrag, hinderbeleving en verkeersdoorstroming. Die data zetten we nu om naar concrete en meetbare KPI’s en VPI’s. Denk aan: ➡️ beïnvloeding van reisgedrag ➡️ vermindering van hinderbeleving ➡️ bereik en impact van campagnes ➡️ effecten op doorstroming In onze nieuwste blog laten we zien welke resultaten haalbaar zijn met digitaal verkeersmanagement en hoe je dit kunt meenemen binnen aanbestedingen of projecten op korte termijn. Benieuwd welke KPI’s en VPI’s passen bij jouw project of aanbesteding? Neem gerust contact op, dan denken we vrijblijvend mee. Lees hier de blog: https://lnkd.in/e__phkx6

Een handgeschreven blog, bestaat dat nog? Jazeker, vorige week wilde ik een blog schrijven over onze nieuwste innovatie: Droognavigeren. Maar welke prompt ik ook probeerde het voelde allemaal net niet goed. Voor een maatwerkverhaal blijken je eigen hersenen toch nog altijd de beste bron. Tenminste, dat is mijn mening. Ik nodig je uit om in alle rust de blog te lezen over de eerste resultaten van Droognavigeren. Ik ben benieuwd wat je ervan vindt. https://lnkd.in/ebr98ASW

Webinar aankondiging A12 betonnen IJsselbrug 🛣️ Sinds dinsdag 7 april 21:00 uur zijn de werkzaamheden aan de A12 betonnen IJsselbrug officieel gestart. Voorafgaand hebben wij met een gerichte informatiecampagne verschillende doelgroepen geholpen om zich goed voor te bereiden op de hinder. En met resultaat: vanochtend zagen we via ons Roadwork Traffic Dashboard dat de reistijd richting Utrecht zelfs 7 minuten korter was dan gebruikelijk. Een opvallend effect tijdens wegwerkzaamheden. Komt dit door de campagne? Kiezen mensen bewust voor andere reistijden of thuiswerken? Tegelijkertijd zien we dat de druk op alternatieve routes, zoals de Pleijroute, juist toeneemt. Wat veroorzaakt deze verschuivingen? En wat zegt dit over het gedrag van de weggebruiker? Samen met Eelke Dute duiken we hier dieper in tijdens onze webinar op dinsdag 21 april. We delen inzichten, data en praktijkervaringen over wat er gebeurt op en rondom de A12. Benieuwd naar de impact en lessen tot nu toe? Meld je aan via de volgende link: https://lnkd.in/eKd-YJg4

Van start-up in residence naar een duurzame samenwerking. Wat begon als een start-up in residence programma op de Campus Groningen, samen met Irene Amsing en Emma Schräder Schrader, is inmiddels uitgegroeid tot een langdurige samenwerking met Groningen Bereikbaar. Binnen het programma lag de focus op één duidelijke vraag: hoe kunnen we scholieren bewuster laten reizen en beter sturen in hun vervoerskeuze? Tijdens het traject hebben we laten zien dat gepersonaliseerd reisadvies (met onze Mobility Portal) daadwerkelijk helpt om gedrag te beïnvloeden. Al snel werd duidelijk dat deze aanpak niet alleen op de campus waardevol is, maar ook voor de hele stad Groningen. Via Stefan Jan Sijtsma zijn we daarom gestart met een bredere inzet. Inmiddels helpen we al enkele jaren om inwoners en bezoekers van Groningen te voorzien van gepersonaliseerd reisadvies. De volgende stap? Nog gerichter adviseren per doelgroep. Een vrachtwagenchauffeur heeft immers ander routeadvies nodig dan een student of bezoeker van de stad. Benieuwd naar het volledige verhaal? Lees via de link de referentie: https://lnkd.in/eEPth7Pu Wil je weten of de Mobility Portal ook kan helpen bij mobiliteitsvraagstukken in jouw stad of tijdens wegwerkzaamheden? Neem gerust contact met ons op.