Arts en Auto

'Ben ik over drie jaar een betere dokter geworden, of vooral heel goed in het opschrijven waarom ik er nog geen ben?' Geneeskundestudent Luc Zwiep is begonnen aan zijn coschappen: "Eén ding is mij al duidelijk geworden. De komende drie jaar ga ik veel reflecteren. Op consultvoering, klinisch redeneren, mijn leerdoelen en ongetwijfeld ook op mijn reflectievermogen. Na ieder consult moet ik bedenken wat beter kon, om vervolgens te beschrijven hoe ik dat de volgende keer ga verbeteren. Het liefst SMART-geformuleerd. Ondertussen vraag ik mij af of ik over drie jaar een betere dokter ben geworden of vooral heel goed ben in het opschrijven waarom ik er nog geen ben." Lees zijn blog 'Mijn persoonlijke leerdoelen zijn al voor mij bepaald': https://lnkd.in/eHJ2HTU5 #zorg #coschappen #reflecteren

Fysiotherapeut Luuk Nobbe (33) werkte twee jaar in een Zwitserse kliniek toen hij door een ongelukkige val een dwarslaesie opliep. Nu is hij revalidatiefysiotherapeut bij De Hoogstraat in Utrecht, de instelling waar hij zelf revalideerde. Lees in dit interview met hem hoe hij zijn werk opnieuw uitvond: https://lnkd.in/erv-FyfA #artsenauto #fysiotherapie #revalidatie #dwarslaesie

Klinisch psycholoog Lieke van Dijk ergert zich aan het online geruzie van vakgenoten. 'Wat zegt het over ons als we als zorgverleners op de man gaan spelen?' Lees haar blog Ruziënde hotemetoten hier: https://lnkd.in/e5nHV_GJ

De genomineerden voor de Zorgstem van het Jaar 2026 zijn bekend! 10 zorgprofessionals die dit jaar van zich lieten horen. In woord, beeld en daad. Sara Ben Hmido (basisarts en arts-onderzoeker) Danielle Cohen (patholoog) joyce hofman (dierenarts) Roy Korbijn (verzorgende IG) Schelto Kruijff (oncologisch chirurg) Bernard Leenstra (huisarts en zorgondernemer) Ilja Schuurbiers (wijkverpleegkundige) Alja Sluiter (huisarts, leefstijlarts) Christiaan Vinkers (psychiater en hoogleraar) Janneke Wittekoek (cardioloog) Om zorgprofessionals te stimuleren hun stem te laten horen én om degenen die dat al doen in de schijnwerpers te zetten, initieert Arts en Auto de Zorgstem van het Jaar. Jullie beslissen wie de Zorgstem van het Jaar 2026 wordt. Stem mee via https://lnkd.in/ex5krkmV #zorgstemvanhetjaar #zorgstem #artsenauto

‘Is er een dokter aan boord?’ Wat doe je als zorgverlener wanneer je die vraag door het vliegtuig hoort galmen? Een nascholing op Schiphol geeft antwoord. Arts en Auto liep een dagje mee. Lees de reportage 'Hulp op grote hoogte' hier: ✈️ https://lnkd.in/e8cZZ-_g << Een fragment: >> "Gevraagd waarom de zorgverleners zich voor deze nascholing hebben aan­gemeld, blijkt bijna de helft al een keer een medisch incident in de lucht te hebben meegemaakt. In de meeste gevallen was dat relatief onschuldig, maar ze delen ook verhalen over ernstiger casussen. Een huisarts vertelt bijvoorbeeld over een passagier die langdurig buiten bewustzijn raakte. En een chirurg verhaalt over een bolletjesslikker die tijdens een vlucht interne bloedingen kreeg. De jonge vrouw overleed in zijn armen. De ervaringsdeskundigen voelden zich veelal overvallen, onvoorbereid en soms ook onthand toen cabine­personeel hun hulp inriep. Vandaar hun aanmelding voor de cursus. De overige deelnemers willen goed beslagen ten ijs komen, mochten zij in een vergelijkbare situatie belanden. Die kans is trouwens niet zo heel groot – in 2025 werden er op KLM-vluchten 400 ernstige medische casussen gemeld op in totaal 34,5 miljoen passagiers. 23 keer werd de AED aan boord gebruikt, in 9 gevallen werd voor een medisch noodgeval een tussenlanding gemaakt, 13 passagiers overleden onderweg. En gemiddeld wordt eens per jaar in een KLM-toestel een baby geboren, maar vorig jaar gebeurde dat niet. Peter Nijhof werkt sinds 2007 als arts bij KLM Health Services, en sinds 2009 bij Airport Medical Services, een dochter­onderneming. Behalve dat hij als huisarts diensten draait op de eerste hulp van de luchthaven, is hij ook een van de acht artsen die bij een ernstig medisch incident aan boord ‘op de grond’ beschik­baar is voor overleg. “Tijdens mijn laatste drie diensten ben ik ’s nachts vier keer vanuit een vliegtuig gebeld”, vertelt hij. “Om ruggenspraak te houden, over bijvoorbeeld een diagnose, het behandelplan of toe te dienen medi­catie. Verder overleggen we ook over de vraag of het nodig is om een vlucht te laten uitwijken voor een tussenlanding.” Hoewel de crew bij medische noodgevallen altijd vraagt of er ‘a doctor on board’ is, schieten ook regelmatig andere zorgprofessionals te hulp. “Afgelopen zaterdag hadden we een incident op een vlucht van Kaapstad naar Amsterdam”, aldus Nijhof. “Er bleek geen arts in het vliegtuig aan­wezig, maar wel een IC-verpleegkundige. Gelukkig maar, want die kon het benodigde infuus bij de patiënt inbrengen.” Tekst: Marte van Santen Beeld: Marcel Bakker Met huisarts en luchtvaartgeneeskundige Peter M. Nijhof, ambulanceverpleegkundige Vincent Peters en Charlotte Könemann KLM Health Services, Airport Medical Services

Voormalig verloskundige en psycholoog Floor Meurs (47) werd op haar zestiende afgewezen voor de opleiding verloskunde: te jong voor de verantwoordelijkheid, oordeelden vier strenge verloskundigen. Ze liet het er niet bij zitten en werd alsnog toegelaten. Jaren later sloeg ze opnieuw een onverwachte weg in: ze studeerde psychologie en werd docent aan de master Physician Assistant. Inmiddels runt ze daarnaast ook een eigen praktijk als bokstherapeut. Lees haar verhaal via: https://lnkd.in/eYMvuKj5 #artsenauto #eigenweg #zorgprofessionals