PLM Group

The Nordic electromagnetics community meets on 11 November. Are you in? ⚡ Get hands-on with CST alongside Dassault Systèmes experts, and see what’s new in CST Studio Suite 2027. Connect with peers who solve the same challenges. Free to attend. In person in Oulu, Finland. Reserve your spot: https://lnkd.in/eE2hwQYn

Hoppsan … den här packningen kommer nog att börja läcka 💧 I den här simuleringen ser vi hur tätningen i en trycksatt koppling börjar läcka när kompressionskraften minskar. Färgerna i videon visar fördelningen av det applicerade vätsketrycket. Så här kan du simulera förloppet med Fluid Pressure Penetration i Abaqus: ✍ Välj de ytor där vätsketrycket kan spridas, exempelvis O-ringens yttre ytor, flänsytorna och rörets insida. ✍️ Ange startpunkter för tryckutbredningen – punkter på tätningens och de båda rörens insidor. ✍️ Kör simuleringen. Det applicerade trycket sprider sig från dessa punkter tills det möter ett kontakttryck som överstiger ett angivet tröskelvärde. ✍ Se hur kontakttrycket i tätningen begränsar det trycksatta området och till en början håller kvar vätsketrycket inne i röret. ✍ När kompressionskraften minskar sjunker kontakttrycket, vilket gör att det trycksatta området kan breda ut sig mellan flänsen och tätningen – tills det till slut uppstår ett läckage. 🤓 Fluid Pressure Penetration är ett smidigt sätt att simulera vätskeläckage utan att behöva modellera själva vätskan. #Abaqus #Simulation #Engineering #SIMULIA #Konstruktion #Simulering

Picture yourself here in November. 📸 Sessions on stage, demos up close and conversations with engineers who face the same everyday design challenges as you. PLM Innovation Day 2026 brings a full day of SOLIDWORKS insights, practical AI and the people who can answer your questions to a city near you: 💡 What’s new in SOLIDWORKS 🤖 Practical AI in SOLIDWORKS 👥 Real workflow stories from other engineers 📍 Värnamo & Tampere 4 Nov · Drammen 5 Nov · Ishøj 10 Nov · Horsens 11 Nov · Riga 12 Nov · Tallinn 19 Nov Find your city and save your seat 👉 http://s.plmgroup.eu/3mx #SOLIDWORKS #CAD #Engineering #PLMInnovationDay

3D CAD suunnittelija, jos odotit merkkiä, tässä se on: kutsusi PLM Innovation Day -tapahtumaan. Mitä uutta SOLIDWORKS-ohjelmistoon on tänä vuonna julkaistu? Mitkä uudistukset kannattaa ottaa käyttöön ensimmäisenä? Entä miten tekoäly voi aidosti tukea suunnittelutyötä? PLM Innovation Day -tapahtuma on täynnä käytännön esimerkkejä, keskusteluja ja kokemuksia muilta käyttäjiltä, jotka pohtivat samoja kysymyksiä kuin sinä. Oletko mukana? 📅 Aika: Ke 4.11.2026 klo 8.30-16.00 📍Paikka: Tampere-Talo 💶 Hinta: Maksuton Ilmoittaudu mukaan tästä: https://lnkd.in/e_XK3j4m

Vi studerar en fartygskollision med simulering 🚢 Krocksimuleringar är inte bara till för bilar. Inom marinindustrin kan de ge värdefulla insikter i hur fartygsstrukturer beter sig vid kraftiga kollisioner. Här ser vi ett intressant exempel från Karlsson m.fl.* – en simulering av ett experiment där en fartygsbulb träffar ett sidoskrov vid en kollision mellan två fartyg. I simuleringen träffar bulben (den halvsfäriska indenter som representerar fartygets bulb) sidoskrovet på det andra fartyget, som modelleras som en förstyvad skalstruktur. Grafen uppe till vänster visar reaktionskraften som funktion av förskjutningen, medan färgfälten visar den plastiska töjningen i skrovet. De visar hur materialet deformeras och absorberar kollisionsenergi. ⚙️ Så fungerar simuleringen För att studera hur en konstruktion beter sig vid en kollision behövs bland annat: ⚓ Explicit dynamisk FEM-analys ⚓ Materialmodellering – plasticitet, skadeinitiering och skadeutveckling ⚓ Kontaktmodellering ⚓ Stelkroppsmodellering I simuleringen använde vår Simulation Manager Kilwa Abaqus/Explicit och modellerade materialets respons med: 🔹 Linjär elasticitet 🔹 Plasticitet med isotrop hårdnande 🔹 Kriterium för initiering av duktil skada, där den plastiska töjningen vid skadeinitiering beror på spänningstriaxialiteten 🔹 Skadeutveckling med linjär mjukning När elementen nådde fullständig skada togs de bort från meshen. På så sätt kunde bulben tränga igenom skalstrukturen, vilket motsvarar det verkliga förloppet vid en kollision. 💡 Därför är det viktigt Den här typen av simuleringar hjälper konstruktörer att förstå, utvärdera och förbättra konstruktioners krockegenskaper och kan bidra till ökad säkerhet långt innan fysiska tester genomförs. Referens: Karlsson U, Ringsberg JW, Johnson E, Hosseini M, Ulfvarson U. Experimental and numerical investigation of bulb impact with a ship side-shell structure. Marine Technology 2009; 46(1):16–26.

Coffee alone keeps you going. Coffee with peers gets you unstuck. ☕ Most days, SOLIDWORKS questions get solved alone at the desk. Once a year, PLM Innovation Day gives you a full day with people who work in SOLIDWORKS every day. 👨💻 Engineers who’ve solved the same everyday design challenges 💡 What’s new in SOLIDWORKS, plus practical AI you can use right away 🎯 Experts on hand for the questions you’ve been saving up Bring your team along. What you learn together is easier to put into practice together. PLM Innovation Day 2026 is back. 🗓 4–19 November · 7 cities in the Nordics & Baltics Find your city and save your seat 👉 http://s.plmgroup.eu/3mw #SOLIDWORKS #CAD #Engineering #PLMInnovationDay