Mitsubishi Motors Polska

💬 „Największą zaletą Outlandera PHEV nie jest pojedynczy parametr techniczny. Jest nią uniwersalność”. Redakcja EkoRynku przyjrzała się bliżej modelowi, zwracając uwagę nie tylko na jego osiągi, ale przede wszystkim na wszechstronność. Jak podkreśla redakcja, Outlander PHEV sprawdza się zarówno w miejskim ruchu, jak i podczas dalszych podróży. Zachęcamy do przeczytania całego artykułu: https://lnkd.in/ezVR6Uqk #MitsubishiMotors #MitsubishiMotorsPolska #Astara

„Znajdź mi dobrą kawę po drodze, najlepiej z parkingiem.” ☕ Technologia w Mitsubishi coraz lepiej rozumie nie tylko polecenia, ale też ich kontekst. Google Gemini jest już dostępny w języku polskim w ASX i Grandis z Google built-in. Pozwala w naturalny sposób korzystać m.in. z nawigacji, wyszukiwania miejsc, rozrywki i komunikacji - bez konieczności formułowania konkretnych komend. To kolejny krok w stronę bardziej intuicyjnej podróży. #MitsubishiMotors #MitsubishiMotorsPolska #Astara

💬 „(...) ma być wygodnym, rodzinnym kompanem na co dzień. I taki właśnie jest...” Redakcja Onet.pl sprawdziła nowego Mitsubishi Grandis. W materiale zwraca uwagę przede wszystkim na praktyczny charakter Grandisa - przestronne wnętrze, prostą obsługę i rozwiązania, które sprawdzają się w codziennym użytkowaniu. 👉 Zapraszamy do odkrycia całego testu: https://lnkd.in/enPt4sbf #MitsubishiMotors #MitsubishiMotorsPolska #Astara

💬 „Moja motoryzacyjna historia zaczęła się w wieku 19 lat - kupiłem wtedy swoje pierwsze Mitsubishi.” Tak zaczyna się historia Karola. Szybko okazuje się jednak, że nie jest to opowieść tylko o samochodach. Pierwszy był Galant z 1994 roku, kupiony za zawrotną kwotę 1500 zł. Miał przede wszystkim dowozić młodego kierowcę z miejsca na miejsce. Robił to dzielnie przez trzy i pół roku i, jak mówi Karol: „Była to pierwsza lekcja z zakresu: samochód jako członek rodziny”. Później pojawiło się czerwone GTO prosto z Japonii. 3.0 V6, 4WD, 4WS, bez turbo - czyli, jak mówi Karol, zestaw, przy którym „człowiek zaczynał podejrzewać, że właśnie został kierowcą rajdowym, mimo że nadal głównie jeździł po bułki”. 😎 Po nim przyszedł kolejny Galant - „Rekin”, kombi z 1999 roku. I właśnie Galanty zaczęły odgrywać w tej historii znacznie większą rolę… 💬 „To dzięki Mitsubishi moja siostra poznała swojego przyszłego męża i pewnego dnia obok siebie stanęły dwie generacje Galantów. Galantom przypadł również zaszczyt uczestniczenia w jednym z najważniejszych momentów życia - przywożeniu kolejnych synów do domu.” W 2020 roku pojawił się Lancer. Kosztował 550 euro, miał ponad 200 tysięcy kilometrów na liczniku i zdecydowanie nie należał do samochodów, które poprzednie życie oszczędzało. Plan był prosty: „zrobię tylko to, co konieczne”. Skończyło się na: „skoro już robię, to zróbmy porządnie”. Dziś Lancer ma ponad 300 tysięcy kilometrów, kilka własnych modyfikacji i status, którego nie da się już wycenić. 💬 „Z samochodu kupionego trochę “na próbę” stał się moim samochodem. Z historią, charakterem i wystarczającą liczbą przejechanych kilometrów, żeby spokojnie mógł zacząć udzielać porad młodszym autom. I jeździ dalej. Dzielnie przemierza irlandzkie drogi, nabija kolejne kilometry na liczniku.” Historia Trzech Diamentów w rodzinie Karola jest więc znacznie bogatsza niż lista kolejnych samochodów… 💬„Patrząc na całą tę historię, można dojść do wniosku, że przez lata zmieniałem samochody. W rzeczywistości od 19. roku życia konsekwentnie wracam do tego samego pomysłu: kupić Mitsubishi i zobaczyć, dokąd mnie to zaprowadzi.” Zaprowadziło całkiem daleko. Przez zloty i podróże, do nowych przyjaźni, ślubu i powiększającej się rodziny. 💬 „Po latach nie pamiętamy już tylko silnika, wyposażenia czy numeru nadwozia. Pamiętamy ludzi, miejsca i wydarzenia, które wydarzyły się wokół nich.” A jaką historię napisały #WaszeMitsubishi? ❤️ #MitsubishiMotors #MitsubishiMotorsPolska #Astara

Jak pokazać samochód w sposób, który nie kończy się na ładnych kadrach? Najlepiej oddać go w ręce ludzi, którzy naprawdę będą nim żyć. Dlatego zaprosiliśmy do współpracy WildHearts Familia - rodzinę, która na co dzień podróżuje własnym, wyprawowo przygotowanym Mitsubishi Pajero Sport - aby na dwa tygodnie przesiedli się do Outlandera PHEV. Ponad 4000 kilometrami drogi, trójka dzieci na pokładzie, duńskie plaże, długie trasy, ale i zwykła codzienność. Byliśmy ciekawi nie tylko tego, jak Outlander sprawdzi się podczas takiej podróży, ale też jak odbiorą go osoby, które od lat znają Mitsubishi z zupełnie innej strony. Efektem jest seria materiałów pokazujących samochód w kilku różnych rolach. I właśnie na tym zależało nam najbardziej: nie na opowiadaniu, jaki Outlander jest, ale na pokazaniu, jakim samochodem staje się w prawdziwej podróży. W najbliższych dniach będziemy publikować kolejne odsłony tej historii na kanałach Mitsubishi Motors Polska: 👉 https://lnkd.in/guCxvmM 👉https://lnkd.in/dVgY3eHw Dziękujemy WildHearts Familia za zaufanie, świetny materiał i własne spojrzenie na Outlandera PHEV 🤝 #MitsubishiMotors #MitsubishiMotorsPolska #Astara

24. Zlot Mitsumaniaków za nami! W 2004 roku na pierwszy Zlot przyjechały trzy samochody. W tym roku - ponad 200 osób i 70 Mitsubishi. Są uczestnicy, którzy wracają od lat, są też tacy, którzy przyjeżdżają pierwszy raz i już zapowiadają, że pojawią się ponownie. Bo ostatecznie nie chodzi tylko o samochody, ale o znajome twarze spotykane raz w roku i ludzi, którzy są gotowi przejechać setki kilometrów, żeby znowu znaleźć się w tym samym miejscu. Najlepiej powiedzieli to sami organizatorzy, Grzegorz i Patryk: 💬 „Oczywiście pokazujemy auta, bo to wydarzenie motoryzacyjne, ale najważniejsi są ludzie, którzy tu są. Najważniejsze jest to, żebyśmy mogli się co roku spotykać w takim samym gronie, byli zdrowi i mogli jak najdłużej pełnić naszą misję - zarówno klubową, jak i tę związaną z naszą fundacją”. Do zobaczenia na jubileuszowym, 25. Zlocie Mitsumaniaków ❤️ #MitsubishiMotors #MitsubishiMotorsPolska #Astara