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| Network | Status | Live ads | Nov 2025LinkedIn activity · 52 weeksOct 2026 | Checked | Next step |
|---|---|---|---|---|---|
| Running | 418 | Checked 28 Oct 2026 | See all 1,630 ads → | ||
| Meta | Not checked | — | |||
| Running | 21 | Ads on the Google Ads Transparency Center | Checked 28 Oct 2026 | Collect them with the API → |
Eraneos has 418 live LinkedIn ads. We recorded 21 Google ads on 28 Oct 2026.
Latest ads
- LINKEDIN · VIDEOSince 2 Oct 2026
NIS2 stelt spoorwegexploitanten in staat om ook hun afhankelijkheden van clouddiensten op te nemen in de beveiliging van hun toeleveringsketen. Een uitval van de cloud of een verplichte migratie naar een andere aanbieder zijn geen denkbeeldige scenario’s, en daarom moeten dergelijke gevallen worden gedocumenteerd, getest en aantoonbaar beheersbaar zijn, nog voordat de toezichthouder hierom vraagt. Onze whitepaper biedt spoorwegexploitanten een stappenplan voor cloud governance, zodat ze de continuïteit van hun clouddiensten met dezelfde zorgvuldigheid kunnen waarborgen als de operationele continuïteit.
- LINKEDIN · VIDEOSince 30 Sept 2026
Da es sich bei Häfen um kritische Infrastruktur handelt, haben sie gemäß der NIS-2-Richtlinie bestimmte Verpflichtungen in Bezug auf die Sicherheit ihrer Lieferkette. Cloud-Abhängigkeiten gehören jetzt ausdrücklich dazu. Versicherer, Aufsichtsbehörden und strategische Partner verlangen immer häufiger dokumentierte Nachweise der Kontrolle und geben sich nicht länger mit Selbstauskünften oder eigenen Beteuerungen zufrieden. Unser Whitepaper zeigt, wie führende europäische Häfen die Governance-Kompetenz für eine souveräne Cloud aufbauen, die sowohl das regulatorische Umfeld als auch künftige Krisenszenarien erfordern.
- LINKEDIN · VIDEOSince 30 Sept 2026
Gemäß der NIS-2-Richtlinie fallen Cloud-Abhängigkeiten unter die Verpflichtungen von Bahnbetreibern in Bezug auf die Sicherheit ihrer Lieferkette. Ein Cloud-Ausfall oder ein erzwungener Anbieterwechsel ist kein theoretisches Szenario, sondern muss dokumentiert, getestet und nachweislich beherrschbar sein, bevor Aufsichtsbehörden entsprechende Nachweise verlangen. Unser Whitepaper bietet Bahnbetreibern einen schrittweisen Governance-Leitfaden, um die Cloud-Kontinuität mit derselben Sorgfalt zu behandeln wie die Betriebskontinuität.
- LINKEDIN · IMAGESince 29 Sept 2026
Gemäß der NIS-2-Richtlinie fallen Cloud-Abhängigkeiten unter die Verpflichtungen von Bahnbetreibern in Bezug auf die Sicherheit ihrer Lieferkette. Ein Cloud-Ausfall oder ein erzwungener Anbieterwechsel ist kein theoretisches Szenario, sondern muss dokumentiert, getestet und nachweislich beherrschbar sein, bevor Aufsichtsbehörden entsprechende Nachweise verlangen. Unser Whitepaper bietet Bahnbetreibern einen schrittweisen Governance-Leitfaden, um die Cloud-Kontinuität mit derselben Sorgfalt zu behandeln wie die Betriebskontinuität.
- LINKEDIN · JOBSince 28 Sept 2026
- LINKEDIN · IMAGESince 27 Sept 2026
Gemäß der NIS-2-Richtlinie fallen Cloud-Abhängigkeiten unter die Verpflichtungen von Bahnbetreibern in Bezug auf die Sicherheit ihrer Lieferkette. Ein Ausfall der Cloud oder erzwungener Anbieterwechsel ist kein theoretisches Szenario, sondern muss dokumentiert, getestet und nachweislich beherrschbar sein, noch bevor die Aufsichtsbehörden danach fragen. Unser Whitepaper bietet Bahnbetreibern einen schrittweisen Governance-Leitfaden, um die Cloud-Kontinuität mit derselben Sorgfalt zu behandeln wie die Betriebskontinuität.
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