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Vos piles usagées sont-elles stockées en sécurité ? 🗨10 ans de piles usagées dans un bocal, au fond d'un garage. Un témoignage qui parle à beaucoup d'entre nous, publié dans le journal des seniors par 20 Minutes France, où nos conseils de sécurité sont repris. 🪫Une pile qui ne sert plus n'est pas pour autant inoffensive. Mal stockée, elle peut présenter un risque, surtout quand il s'agit de piles et de batteries au lithium. ↪️L'article revient sur les bons réflexes : trier ses piles pour repérer celles au lithium, les sécuriser dès qu'elles sortent d'un appareil, les stocker correctement en attendant de les déposer dans les points de collecte. Lisez l'article et partagez-le autour de vous : la sécurité des piles, c'est l'affaire de tous. https://lnkd.in/eNgTP7rx

Que devient une batterie de véhicule électrique en fin de vie ? 🔋🚗 👀 Dans le n°94 de Recyclage & Valorisation (septembre 2026), Hugo Bouquet de Jolinière, responsable de marché Mobilité chez Batribox, revient sur la structuration de la filière REP batteries depuis l’intégration des batteries des véhicules électriques. ↪️ Notre expert y évoque notamment : maillage du territoire, centres VHU, diagnostic des batteries, transfert de responsabilité. Merci à la rédaction pour cet article, à retrouver dans le magazine : https://lnkd.in/dxxa-7kS

🔋Batteries en fin de première vie : faut-il systématiquement les recycler ? Lorsqu’une batterie arrive en fin de première vie, le recyclage apparaît souvent comme la voie naturelle. Pourtant, selon son état et ses caractéristiques, elle peut parfois encore être valorisée et orientée vers une seconde vie. Avec l'évolution du règlement européen sur les batteries et les objectifs de réemploi, cette question devient un véritable enjeu pour les fabricants, industriels et metteurs sur le marché. Hugo Bouquet de Jolinière vous donne rendez-vous le vendredi 9 octobre à 10h30 pour un webinar dédié à la seconde vie des batteries. A ses côtés, en intervenants : ⚡ Charles ARRIGHI, de VoltR 🔋 Jean-Christophe CHAZAL de Hilti Group 🚲 Sedgwick Schieszler de Lime 👉 Inscription : https://lnkd.in/eh8Rn-XU

🔋 Pile le Mardi, c'est votre rendez-vous avec nos contenus d'experts ! Depuis le 18 août 2025, vos batteries doivent afficher une toute nouvelle carte d'identité. L'article 13 du règlement européen 2023/1542 renforce les obligations de marquage : origine, composition, traçabilité... 👀 L'étiquette devient un véritable passeport d'information, pensé pour préparer la collecte et le traitement en fin de vie. ↪️ Autre changement visible : le symbole de collecte séparée s'impose désormais sur toutes les batteries, avec des règles précises selon leur format. 🔔 Et ce n'est qu'une première étape : rendez-vous en 2027 pour le Passeport Batteries numérique ! Ce qui doit figurer sur l'étiquette, où l'apposer, quelles exceptions… On vous détaille tout dans notre article ➡️ https://lnkd.in/eqv5-K5c

La sécurité et le stockage des batteries, ce n'est pas que pendant la canicule ! On y pense l'été, quand le thermomètre grimpe. Mais une batterie au lithium mal stockée ou mal chargée peut s'emballer toute l'année ! À l'occasion du salon PRODAYS Bike Show, notre expert Sylvain Dia a pris le temps d'expliquer les bons réflexes à adopter au quotidien : Entre l'usage quotidien et la fin de vie, quelques réflexes réduisent nettement le risque 👇 🔋 Charger entre 20 % et 80 %. C'est aux extrêmes que la cellule s'abîme : tension permanente à 100 %, décharge profonde en dessous de 20 % 🚫 Ne jamais recharger une batterie gonflée, cabossée ou qui fuit 👀 Ne jamais charger sans surveillance, avec un chargeur non d'origine ou un câble défectueux et débrancher une fois la charge terminée 📦 Stocker dans un endroit ventilé, sur un sol imperméable, à l'abri de l'humidité, à distance des matériaux inflammables et des voies d'évacuation ⚠️ Gonflement, odeur inhabituelle, chaleur anormale, sifflement : ce sont des signaux d'alerte ! Quelques minutes pour comprendre ce qui se joue derrière chaque batterie et adopter les bons gestes. 👇

🖥️ Webinaire Vendredi 25 septembre 14h Metteurs sur le marché de piles et batteries : êtes-vous vraiment en conformité ? 📑 Le cadre réglementaire REP se renforce, les exigences européennes s'accumulent. Ne pas anticiper, c'est s'exposer à des non-conformités coûteuses, quel que soit votre secteur ou votre catégorie de batteries. Au programme 👇 - Les obligations de mise en conformité à connaître et les démarches à engager sans attendre ! - Pourquoi s'appuyer sur un éco-organisme agréé pour sécuriser sa responsabilité élargie du producteur (REP) - Collecte et traitement : le réseau et les solutions Batribox pour éviter les mauvaises surprises - ACV, prévention, éco-conception : les accompagnements pour rester dans les clous - Seconde vie des batteries : valoriser vos cellules plutôt que subir de nouvelles contraintes, avec VoltR 👀 Un rendez-vous pour tous les metteurs sur le marché qui ne veulent pas être pris de court ! Vous n’êtes pas disponible ? Inscrivez-vous pour recevoir le replay : https://lnkd.in/emgNynWu/?utm_campaign=SponsoringPosts-Webinars&utm_source=linkedin&utm_medium=paid&utm_id=883723014&hsa_acc=516249231&hsa_cam=883723014&hsa_grp=899040194&hsa_ad=1560160314&hsa_net=linkedin&hsa_ver=3